【第1句】： 蘭州黃河三峽游記作文
小三峽游記上個星期日，我和幾個朋友一起去小三峽玩，玩得很高興！因為那的風景很迷人！ 上午六點我們就出發了！我們到了車站，車來了，我們坐了兩個小時車到站了。
我們下了車就進入了美麗大的南河小三峽，我們坐上了船，出發了。 到了河中央，真是應了那句歌詞：“迎面吹來了涼爽的風！” 放眼望去，真是“風景如畫”啊！ 在船上我們看見了世界上最美麗的風景：山連山，高聳河上；河分河，立于山下！ 不僅如此，在河的兩岸是山，在山的兩岸是河！過了一會兒，我和朋友們一起玩“斗地主”！玩得很開心！我們一邊玩，一邊看風景！那叫一個爽：手和眼都得到了享受！ 在十一點時我們開始爬山！我們有說有笑的，不知不覺到了山頂，從山頂上向下望，那景色真是美不勝收！放眼望去，一座座山連成了山脈：近的山是綠的；遠的山是藍的！讓人流連忘返！ 我們下了山，坐上了船，回家了！ 這次游玩讓我流連忘返！因為我現在才知道什么叫：祖國河山，飽覽于眾。
【第2句】： 關于蘭州中山橋的資料
中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋，是蘭州境內歷史最為悠久的古橋，有“天下黃河第一橋”之稱。
中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年（公元1372年），宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年（1376年），衛國公鄧愈將此橋移至城西10里處，稱為“鎮遠橋”。明洪武十八年（公元1385年），蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至現在的位置——白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸、長
【第5句】：8米的鑄鐵浮橋柱3根，人稱“將軍柱”。柱上鑄有“洪武九年，歲次丙辰，八月吉日，總兵官司衛國公建斯柱于浮橋之南，系鐵纜一百二十丈”的字樣。
當年的黃河浮橋，用24只大船，橫排于黃河之上，船與船之間相距5米，以長木連接，鋪以板，圍以欄；南北兩岸豎鐵柱4根，大木柱45根，有兩根各長50米的粗鐵繩，將船固定在河面上。冬季黃河結冰則拆除，春季則又重搭浮橋。“佇看三月桃花冰，冰泮河橋柳色青”的詩句，就是當時浮橋的寫照。蘭州古八景之一的“降龍鎖蛟”也是指這種景色。
光緒三十三年（公元1907年），清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫銀
【第30句】：669萬兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，將浮橋改建為長2
【第33句】：3米，寬
【第7句】：5米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”，1942年改為“中山橋”。
鐵橋承建時，喀佑勞動保護曾保證保固80年。但歷時僅42年，即1949年，鐵橋受戰火影響中斷了11個晝夜。后經搶修雖恢復了通行，但人行橋上橋面晃動不定，已難以擔負日益繁忙的運輸任務。1954年，人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固，增加了弧形鋼架拱梁，使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用，而且還威風凜凜，絢麗壯觀。
隨著時間的流逝，蘭州市區已架起了10多座造型美觀，結構新穎，工藝先進，氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此，人們還是敬仰它、觀賞它，因為它象一部史詩，飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷，展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。
【第3句】： 有關于橋的作文嗎
古今中外，橋梁是人類所建造的最古老，最壯觀，最美麗的建筑工程，是人類改造自然、創造歷史的見證，是人類創造的精美多姿的藝術精品。
在我心中啊，還有一座看不見的“橋”。橋下是充滿障礙與誘惑的荊棘，橋的這頭是母親的叮嚀與牽掛，橋那頭是父親的希望與寄托，橋面是我們的追求與夢想、、橋是一座不會言語的建筑。
它只有冰涼的橋面與水的寄托。當你背著書包屁顛屁顛的踏著橋身，映著晚霞往家走時，你只能聽的見你自己那孤獨的腳步聲，永遠也聽不見你令你有所期盼的第二聲部。
橋是一座會言語的建筑靈魂。它雖沒有肉體，但它有結實的橋身陪你走過遇到的荊棘；它雖沒有靈魂，但它仍能識遍世間萬物，看遍人生百態。
當月亮高照，櫻花樹下秋風颯颯的時候，你一個人來到這孤獨的橋梁，站在橋梁上望著那凄涼的月的倒影時，你不免感到悲傷。這時，橋上會出現一個關心、愛護你的人牽著你的手對你說“我會陪你走過”。
這時，你會發現，橋并不是一座冰涼的建筑。橋，人一生走過許多的橋，游覽過還多的橋，然而，讓你流連忘返的橋卻并不多。
月下的橋是孤獨的橋；一起走過的橋是幸福的橋；小溪流過的橋是熱鬧的橋；給你幸福的橋、助你走過荊棘的橋是會言語的橋、、創造一座橋，有可能會花一年的時間，而走過一座橋卻只需短短幾分鐘。一座橋可以陪我們度過幾十個春秋，而我們卻只能去踩踏它幾十個春秋。
櫻花樹下，月亮依然高照，櫻花依舊飛舞，秋風依然蕭瑟，而會言語的橋卻不知何處。會言語的橋是心靈的橋，那些郁結在我們陰暗的心中不曾說過的話，那層層冰封在我們回憶中的思念，在那里都可以釋放出來，讓我們揭開那層迷霧，盡情地自由呼吸吧，讓我們盡情的思念，讓我們盡情回憶，讓言語橋永住櫻花樹下，才是最完美的結局。
讓橋永會言語。讓橋不再孤單，讓橋不再冰涼，讓橋充滿溫馨。
讓冰涼的橋隨風流逝，讓溫暖的橋伴我們走過。永是溫暖的色墨。
橋，會言語的橋、不會言語的橋、冰涼的橋、溫暖的橋、心靈的橋、、、橋啊橋，多姿多彩的橋是快樂的通道。故鄉河上橋一座橫跨我記憶河流的橋。
多少年來，我常常佇立橋頭，癡癡俯看滾滾河水，呆呆仰望巍巍的山峰。草屋，田野，沙灘，水渠，岸柳，還有那朝霞中的鳴雞，暮靄里的吠犬，乘著山風翻飛的鷹隼，踏著炊煙歸欄的羊群。
繪成橋邊獨有的一幅素描，掛在心屏上，也用以裝飾我曠的腦際。 是普通的河，穿過小村與山蜂間的空地，切斷了村莊跟山蜂的聯系，彼此變得孤獨落寞。
橋也是常見的橋，橋木是父輩們從南山頂砍下來的柞或柳，兩根一對，大的一頭擔在河的中間石垛上，小的一頭落在彼此對面的岸邊。 一般的橋有四根木頭就足夠了。
小橋簡約，樸拙，亦如媽媽縫在我對襟小掛上的紐袢。小橋就這么地縫合了小村與山峰的翹盼。
路從村前的草灘神向南山，河道掐斷了小路的進取心，對著河水嘆息著。而小橋勇敢地趴在河水上，用自己的身軀，接通了斷里路的神經和脈管。
以他不變的姿勢，擔當起聯接職責，無怨無悔的迎來送往。橋，三位一體。
從山頂上看，橋，是山伸向小村的兩條腿；從村里看，橋，是小村擁抱山峰的雙臂。而擁抱山蜂，就是擁抱豐衣足食日子。
故鄉的南山，東起二層砬子、老岳府，西致墳溝、楊家坎，總面積有五千多畝。 山上林木蔥郁，奇花異草、山貨野果、飛禽走獸、應有盡有。
山坡上和山根兒，還有上千畝的肥田沃土。如果說南山是聚寶盆，那么小橋，就是鄉親們的發財路了。
韃子香花謝了，卷蓮花開了。山里的第一批草藥成熟了。
貝母、地龍骨、龍膽草、細辛，花枝招展等待采收。 供銷社收購站貼出收購通知后人們便陸陸續續地進山了。
我們這幫孩子也夾在大人中間，扛把小镢頭從橋上跑過去，爬上布滿藥香的山坡，獵取自然的收成。傍晚，橋南橋北的人們，捆的捆、扎的扎，整理他們的戰果。
孩子們則尥蹶撒歡兒地跑回家領取大人們的獎賞。 我使用的第一支自來水筆就是用三斤細辛換來的，那銀亮的筆帽淡青色地筆管 ，至今還清楚的記得。
小橋還是時鐘的指針，準確地記錄著時序更替。橋的這頭是春，那一頭就是秋了。
剛剛挑過種子的扁擔，悠忽間變成了扛莊稼的背扦子；裝過肥料的土籃，隨即盛滿了蘿卜、白菜。 在橋上魚貫而歸的還有金黃的谷穗、玲瓏的豆莢、沉甸甸的紅高粱。
它們壓彎小橋的腰肢。小橋，托舉起豐收的喜悅。
小橋也有它的閑情逸致。蒙蒙細雨中，約上幾位釣友線凌碧波鉤垂希望，揮灑悠然自得。
深秋時節，橋上橋下的河面上，總有人挖上幾眼魚窖，間或撿起一排魚晾子，勤勞的村民們和小橋一起撈取屬于他們的河鮮魚趣。