首頁汽車資訊這樣的事故車別再買了,很多老司機都被忽悠,看完避免吃虧受騙這樣的事故車別再買了,很多老司機都被忽悠,看完避免吃虧受騙

    這樣的事故車別再買了,很多老司機都被忽悠,看完避免吃虧受騙


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    大飛,到底為什么不能買事故車?

    那么事故車的劃分,到底從哪開始算是事故車,之前真的說過類似的一些內容,今天再拿出來仔細的跟大家聊一聊,什么算是事故車,事故車到底能不能買。

    首先要告訴大家,事故車如果說傷到車身的骨架,就是車輛的結構部件,也就是說前面的縱梁,后邊的縱梁,包括說ABC柱 A B C柱,如果說SUV或者是MPV有D柱,A B C D柱,這個在傳統意義上來講,四梁六柱。

    如果說有傷到有過鈑金,有過切割修復,全都是事故車,還有一點,如果說前面的水箱框架,一套全都有過更換,包括說這輛車因為撞擊,把氣囊已經彈出來了,那么我們也會定義它為事故車。

    這輛車的后備箱,因為如果我們的轎車,或者是SUV后備箱都有一個底板嗎是吧,有的放備胎,有的放一些工具是吧,如果說底板有過切割,有過重大鈑金也算是事故,這個大家也明白了,什么叫做事故車。

    刨除事故車之外,還有一些更嚴重的水泡車,水泡車又分為涉水車和水泡車,然后火燒車,火燒車基本上如果說真的到了一定程度,那就是廢鐵一堆了是吧,已經是不可逆的修復了,廢鐵一堆,現在二手車市場里邊,火燒車很少能見到,就是水泡車涉水車。

    涉水和水泡中間有很難區分的一個度,怎么來區分涉水和水泡,我們之后的節目給大家重點的說一下,大家想一想,如果說我的車原出廠的狀態,四梁六柱全都是沒有問題的,那么它肯定有一個非常強的一個抗形變的能力。

    它的車身骨架,它的結實度是在一個廠家設計,或者說設計師設計它的時候,就會有它一個受力預算,受力形變,都會有一個設計預算在里邊,他能不能抵抗住多大強度的碰撞,對我們駕駛者,包括說乘客有沒有什么影響。

    我們打一個不太恰當的例子,比如說我這個右臂,它骨折過,我接好了,那你覺得它會有我之前,沒有骨折的時候用起來更好嗎,從它的結構,從它能夠承載的力上來講,肯定都沒有原來沒有受過傷,要差的多了。

    事故車堅決的不能碰,我們買車就是為了安全,人是無價的,車甭管說便宜多少錢,如果說買輛二手車,這輛車值5萬給我便宜兩萬五,那我也不能買,我是用兩萬五來賭我的安全,圖我的生命安全,我覺得多少錢都是不值的。


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